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溫濕度控制液壓回路加注各指標(biāo)參數(shù)
2022-8-11
1106
溫濕度振動復(fù)合試驗箱用途:溫濕度振動復(fù)合試驗箱廣泛適用于國防、航空、航天、通訊、電子、汽車、家電、等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障,模擬實際工況考核和結(jié)構(gòu)強度試驗,產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗效果明顯、可靠。加注與再加注工況液壓回路是一個貫穿多艙的封閉回路,從上節(jié)中可知,對液壓回路抽真空的目的不僅是要提供一個低壓真空環(huán)境方便工質(zhì)自吸注入,更重要的是要控制回路中不可冷凝氣體的量。對于加注狀態(tài),液壓回路處于干燥環(huán)境。指標(biāo)為抽真空至200Pa繼續(xù)穩(wěn)定20min。認為液壓回路平...
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車輛電氣組件氣候環(huán)境負荷的關(guān)鍵試驗
2022-8-11
918
試驗?zāi)M當(dāng)車輛駛過水坑時暴露于飛濺水中的部件上的負荷。針對安裝在外部區(qū)域或發(fā)動機艙內(nèi)的部件或組件,這些部件預(yù)計會遭受到飛濺水(例如:車輛駛過水坑時),旨在驗證其在遭受到突然冷卻水時功能的完整性。具有飛濺水的溫度沖擊試驗的參數(shù)配置情況和試驗條件要求詳見下表2。實施試驗期間,應(yīng)重構(gòu)對應(yīng)部件在車輛中的安裝位置。試驗配置(如:安裝位置、遮蓋面、裝飾面板、運行狀態(tài))應(yīng)由承包商提出、購買方批準(zhǔn),并記錄在冊,其中,結(jié)合GB/T28046.4要求,試樣放置方向一般與裝車/車載方向一致。如果冷...
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電子設(shè)備熱循環(huán)加速可靠性試驗策劃
2022-8-11
926
電子設(shè)備熱循環(huán)加速可靠性試驗策劃:加速可靠性試驗是使用相同的損傷機理,比產(chǎn)品使用所需更短的時間去激發(fā)失效或累積損傷。加速方法主要包括增加壽命控制變量的量級和增加頻次兩類。關(guān)鍵要理解加速試驗和被加速的實際使用環(huán)境之間的關(guān)系,基于適合的損傷、失效機理和服務(wù)環(huán)境來選擇試驗類型和試驗條件。電子設(shè)備熱循環(huán)有三種類型:(1)功能循環(huán):模擬實際工作狀態(tài),包括元器件內(nèi)部功耗,外部溫度變化、熱傳導(dǎo)。(2)溫度循環(huán):環(huán)境溫度交替變化,溫變率應(yīng)低于20℃/min,以避免熱沖擊,溫度保持時間推薦大于...
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循環(huán)鹽霧試驗的腐蝕檢測系統(tǒng)
2022-8-10
917
循環(huán)鹽霧試驗分為多個過程,模擬實際環(huán)境中的濕熱、干熱等奇端氣候情況,特別是在水分蒸發(fā)、鹽沉積的試驗階段,干燥的樣品表面上鹽溶液濃度較高,會導(dǎo)致覆蓋層表面腐蝕速率加快。除此之外,樣品由濕變干的過程中由于其表面與氧氣接觸充分,也直接加速了腐蝕反應(yīng)。但是,由于循環(huán)鹽霧試驗每個周期各個階段的腐蝕情況是變化的,使用一般的手段難以監(jiān)測其整個的變化情況。因此,標(biāo)準(zhǔn)中只能通過用標(biāo)準(zhǔn)件(一般為鋼板,也有用鋅板)間接計算腐蝕深度,從而判定整個循環(huán)過程是否達到標(biāo)準(zhǔn)的要求。此方法操作復(fù)雜,需要將標(biāo)準(zhǔn)...
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環(huán)境類可靠性試驗設(shè)備可用度評估
2022-8-10
941
環(huán)境可靠性試驗系統(tǒng)可用度評估模型一般可以表示為能工作時間與全部任務(wù)周期(能工作時間與不能工作時間的和)的比值,而將這種比例通過狀態(tài)概率的方式加以量化,進而形成了可用度的評估模型。系統(tǒng)可用度的高低取決于其本身的可靠性與維修性。可用度的概念及分類可用度是指在一定時間范圍內(nèi),設(shè)備能處于正常工作狀態(tài)的時間百分比,用于表征功能的持續(xù)性,反映的是設(shè)備長期工作能力。設(shè)備可用度越高,則表明設(shè)備具有更強的長期運行能力,且所需的維修成本(包含時間和費用成本)更低。通常情況下,可用度被認為是綜合評...
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如何有效抑制冷凍箱的電磁騷擾
2022-8-10
927
濾波電路器件選型的影響濾波電路器件選型:由電容電感阻抗公式可知(感抗、容抗),電容阻抗隨頻率增大減小,電感相反。且家用電器產(chǎn)生的輻射騷擾一般屬于高頻共模騷擾,在產(chǎn)生共模干擾的路徑上加上共模扼流圈對騷擾的抑制可以起到很好的效果。在電路中共模電感選擇一大一小兩種規(guī)格,由電感結(jié)構(gòu)可知,當(dāng)干擾經(jīng)過繞組時,兩個繞組的磁通方向相同,總電感量增大,對共模干擾呈現(xiàn)高阻抗,阻礙其通過。若電源線中差模成分較多,可人為地增加共模扼流圈的漏電感,提高差模電感量,與差模電容組成低通濾波器用來抑制電源線...